Evectra analiza la viabilidad técnica de electrificación de las líneas núm. 1, 2 y 3 de transporte colectivo de pasajeros del municipio de Alcoy, con el objetivo de conocer si estas líneas o autobuses pueden ser electrificables. Ofrecemos dos metodologías de carga diferentes “Overnight” y “Carga de oportunidad”.
- En caso de la modalidad Overnight, la batería que incorporada en los autobuses contemplada para este estudio es de 350 kWh (12 m) o 320 kWh (10.5 m) a lo largo de las horas diarias de operación.
- En caso de la modalidad Recarga de Oportunidad, la batería que incorporada en los autobuses contemplada para este estudio es de 125 kWh (12 m) o 100 kWh (10.5 m) a lo largo de las horas diarias de operación.