Descripción y justificación de la propuesta de operativa de gestión de los vehículos eléctricos, híbridos diesel-eléctrico enchufables y híbridos diesel-eléctricos, para garantizar su máxima disponibilidad en el servicio y maximizar su autonomía de circulación

Home » Descripción y justificación de la propuesta de operativa de gestión de los vehículos eléctricos, híbridos diesel-eléctrico enchufables y híbridos diesel-eléctricos, para garantizar su máxima disponibilidad en el servicio y maximizar su autonomía de circulación

Código del proyecto: 2010682

Localización

Barcelona, España.

Fecha

Enero 2021

Descripción

Evectra presenta una propuesta de operativa de gestión de los vehículos eléctricos, híbridos diésel-eléctrico enchufables e híbridos diésel-eléctricos, a fin de garantizar su máxima disponibilidad en el servicio y maximizar su autonomía de circulación eléctrica al SERVICIO PÚBLICO DE TRANSPORTE COLECTIVO URBANO DE VIAJEROS ENTRE EL HOSPITALET DE LLOBREGAT, EL PRAT DE LLOBREGAT Y OTROS MUNICIPIOS. Además de esto, se describe en detalle de cómo se opera en las paradas terminales con pantógrafo (híbridos-diésel enchufables) y en las cocheras (eléctricos puros).

Por otra parte se presentan los gráficos SOC (state of charge) de las líneas l10, l11 y l16, donde operan vehículos híbridos enchufables y se recargan con pantógrafo y las líneas pr2, pr3, lh1, lh2 y m12 donde operan eléctricos puros y se recargan mediante recarga nocturna en las cocheras.