Tipus de vehicle elèctric
Davant el compromís de canviar la nostra mobilitat a una que s’adapti a les necessitats del medi ambient, ens trobem amb moltes opcions i l’elecció pot resultar una mica confosa.
Per intentar posar una mica de llum en aquest tema, us expliquem els tipus de cotxes elèctrics que poden considerar en el moment de fer la compra:
Tipus de vehicles eléctrics
Vehicles elèctrics de bateries (BEV)
Cotxe elèctric pur, el cotxe es mou a través de lenergia emmagatzemada a les seves bateries.
S’ha d’endollar per carregar la bateria i la velocitat de càrrega dependrà de la potència dels carregadors als quals es pugui connectar (potència màxima suportada)
Són considerats cotxes més eficients, no són contaminants en la conducció, però el procés de fabricació té un cost ambiental més elevat.
Vehicles elèctrics amb pila d’hidrogen (FCEV)
Als vehicles impulsats per hidrogen no es recorre a bateries com als elèctrics purs.
Els cotxes de pila d’hidrogen generen electricitat mitjançant l’electròlisi de l’hidrogen que com a residu només emet H₂O (aigua).
L’hidrogen és l’element químic més abundant a La Terra, però mai no es presenta en solitari i la seva producció té un cost energètic elevat.
Vehicle elèctric d’autonomia estesa (EVER)
Els cotxes elèctrics d’autonomia estesa són cotxes elèctrics en què el motor elèctric s’encarrega de moure les rodes a través de l’energia acumulada en bateries, però s’hi afegeix un motor tèrmic a manera de generador.
La condició perquè els cotxes elèctrics d’autonomia estesa no siguin tractats com a híbrids és que el motor tèrmic no impulsi les rodes i que es pugui utilitzar com un cotxe elèctric pur gran part del temps. Es pot carregar com un cotxe elèctric regular.
Vehicle híbrid endolla ble (PHEV)
Els cotxes híbrids endolla-les tenen un motor de combustió al costat d’un (o diversos) motors elèctrics i tots poden moure el cotxe de manera independent o en conjunt, a més de poder incloure’ls a les rodes, els eixos oa la caixa de canvis.
Les recàrregues es fan mitjançant connexió a la xarxa elèctrica.
El conductor pot triar el mode de conducció amb què funciona el cotxe, fins i tot combinar el funcionament de tots dos per allargar l’autonomia.
A més, en alguns casos, es pot fer servir el motor de combustió per a la càrrega de bateries del motor elèctric.
Vehicle híbrid (HEV)
Els cotxes híbrids van ser els primers vehicles elèctrics fabricats en massa.
El plantejament és més senzill que els de PHEV, ja que intercalen un motor elèctric per assistir al motor de combustió i restar-li esforç per tal de baixar el consum de combustible.
Els híbrids sí que es poden moure en mode 100% elèctric però la seva autonomia és molt limitada perquè incorporen bateries petites.
En aquest cas, també es recorre a la frenada regenerativa i al mateix motor tèrmic per recarregar-les.
Els cotxes microhíbrids (MHEV)
Són vehicles tèrmics als quals s’adapta un petit sistema d’assistència elèctrica, generalment mitjançant l’adopció d’un motor d’arrencada/generador que pot recuperar energia que s’emmagatzema a una petita bateria de 48V.
Aquesta energia es fa servir per ajudar el motor tèrmic a empènyer en fases d’acceleració o es destina a alimentar el consum elèctric d’alguns sistemes per restar esforç al motor tèrmic.
Un cotxe microhíbrid mai no es podrà moure en mode 100% elèctric.
Esperem que aquesta informació hagi resultat útil a tots els que esteu pensant en un canvi de cotxe. I, només per finalitzar, recordeu que heu de considerar l’ús i els km recorreguts de forma diària o mensual per avaluar el tipus de vehicle elèctric que millor s’adapti a les vostres necessitats.